Nombre De Pièces: | 1 |
Prix: | USD21/pcs |
Période De Livraison: | 15-20 work days |
Méthode De Paiement: | T/T |
Capacité D'approvisionnement: | 100-1000 |
Tuyaux de retour d'huile sont des conduits spécialisés conçus pour transporter l'huile de lubrification, le fluide hydraulique ou l'huile de réfrigérant vers les réservoirs/compresseurs dans les systèmes industriels, automobiles et de CVC. Ces tuyaux assurent un recyclage efficace de l'huile tout en résistant à la chaleur, aux surtensions de pression et à la dégradation des fluides.
✔ Récupération d'huile sans fuite – Empêche la perte d'huile du système
✔ Gestion thermique – Résiste à des températures d'huile allant jusqu'à 150°C
✔ Amortissement des pulsations – Absorbe les pics de pression des pompes/compresseurs
✔ Résistance à la boue – L'alésage lisse empêche l'accumulation de dépôts
✔ Isolation des vibrations – Réduit la contrainte sur les équipements connectés
Paramètre | Description | Spécifications techniques |
---|---|---|
Construction du matériau | Composition des couches | Intérieur : NBR/FKM résistant à l'huile Renforcement : 1-4 tresses SS Couverture : CR/PUR résistant à l'abrasion |
Gamme de tailles | Diamètre intérieur (ID) | Standard : 10mm–100mm (DN8–DN80) Personnalisé : 6mm–200mm |
Pression nominale | Pression de service maximale | 15–400 bar (217–5 800 psi) |
Plage de température | Fonctionnement continu | Standard : -40°C à +120°C Haute température : -50°C à +150°C (FKM) |
Rayon de courbure | Flexion dynamique minimale | 6× OD (Standard) • 4× OD (Haute flexibilité) |
Compatibilité des fluides | Huiles prises en charge | Huile minérale • PAO • PAG • POE • Fluides frigorigènes HFC |
Raccords d'extrémité | Interfaces de fixation | JIC 37° • NPT • BSPP • SAE O-Ring Boss • Bride |
Certifications | Normes de l'industrie | SAE J20 R7 • EN 856 4SP • ISO 1436 • API 16C |
Durabilité aux impulsions | Cycles de pression dynamique | ≥500 000 cycles à 133 % WP (ISO 6803) |
Résistance à l'abrasion | Classement d'usure externe | ≥100 000 courses (test au papier de verre ISO 6945) |
Industrie | Cas d'utilisation | Spécification recommandée | Type de connexion |
---|---|---|---|
CVC/R | Retour d'huile du compresseur | ID : 12–25mm • Matériau : NBR+1 tresse | Bride SAE (ANSI/ASHRAE) |
Systèmes hydrauliques | Conduites de retour de vérin | ID : 20–50mm • Matériau : FKM+2 tresses | JIC 37° |
Automobile | Drainage d'huile du turbocompresseur | ID : 8–15mm • Matériau : HNBR+4 tresses | Connecteurs Push-Lock |
Industriel | Récupération d'huile de boîte de vitesses | ID : 50–100mm • Matériau : CR+fil en spirale | Brides DIN 2353 |
Zéro fuite – Raccords à morsure métallique (ISO 8434-1)
Prévention de la boue – Alésage lisse (finition de surface Ra ≤3,2μm)
Routage facile – Raccords pivotants à 360° + rapport de flexibilité de 10:1
Longévité – 2X durée de vie par rapport aux tuyaux rigides (selon les tests DIN 73378)
Sécurité – Revêtements résistants au feu (conformes au test de flamme ISO 15540)
Test | Norme | Exigence |
---|---|---|
Pression d'éclatement | ISO 1402 | ≥4× pression de service |
Immersion dans l'huile | ASTM D471 | ≤10 % de gonflement en volume après 72 heures |
Brouillard salin | ASTM B117 | 720 heures ≥Note 8 |
Fatigue par impulsions | ISO 6803 | 500k cycles à ΔP=±25 % WP |
Nombre De Pièces: | 1 |
Prix: | USD21/pcs |
Période De Livraison: | 15-20 work days |
Méthode De Paiement: | T/T |
Capacité D'approvisionnement: | 100-1000 |
Tuyaux de retour d'huile sont des conduits spécialisés conçus pour transporter l'huile de lubrification, le fluide hydraulique ou l'huile de réfrigérant vers les réservoirs/compresseurs dans les systèmes industriels, automobiles et de CVC. Ces tuyaux assurent un recyclage efficace de l'huile tout en résistant à la chaleur, aux surtensions de pression et à la dégradation des fluides.
✔ Récupération d'huile sans fuite – Empêche la perte d'huile du système
✔ Gestion thermique – Résiste à des températures d'huile allant jusqu'à 150°C
✔ Amortissement des pulsations – Absorbe les pics de pression des pompes/compresseurs
✔ Résistance à la boue – L'alésage lisse empêche l'accumulation de dépôts
✔ Isolation des vibrations – Réduit la contrainte sur les équipements connectés
Paramètre | Description | Spécifications techniques |
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Construction du matériau | Composition des couches | Intérieur : NBR/FKM résistant à l'huile Renforcement : 1-4 tresses SS Couverture : CR/PUR résistant à l'abrasion |
Gamme de tailles | Diamètre intérieur (ID) | Standard : 10mm–100mm (DN8–DN80) Personnalisé : 6mm–200mm |
Pression nominale | Pression de service maximale | 15–400 bar (217–5 800 psi) |
Plage de température | Fonctionnement continu | Standard : -40°C à +120°C Haute température : -50°C à +150°C (FKM) |
Rayon de courbure | Flexion dynamique minimale | 6× OD (Standard) • 4× OD (Haute flexibilité) |
Compatibilité des fluides | Huiles prises en charge | Huile minérale • PAO • PAG • POE • Fluides frigorigènes HFC |
Raccords d'extrémité | Interfaces de fixation | JIC 37° • NPT • BSPP • SAE O-Ring Boss • Bride |
Certifications | Normes de l'industrie | SAE J20 R7 • EN 856 4SP • ISO 1436 • API 16C |
Durabilité aux impulsions | Cycles de pression dynamique | ≥500 000 cycles à 133 % WP (ISO 6803) |
Résistance à l'abrasion | Classement d'usure externe | ≥100 000 courses (test au papier de verre ISO 6945) |
Industrie | Cas d'utilisation | Spécification recommandée | Type de connexion |
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CVC/R | Retour d'huile du compresseur | ID : 12–25mm • Matériau : NBR+1 tresse | Bride SAE (ANSI/ASHRAE) |
Systèmes hydrauliques | Conduites de retour de vérin | ID : 20–50mm • Matériau : FKM+2 tresses | JIC 37° |
Automobile | Drainage d'huile du turbocompresseur | ID : 8–15mm • Matériau : HNBR+4 tresses | Connecteurs Push-Lock |
Industriel | Récupération d'huile de boîte de vitesses | ID : 50–100mm • Matériau : CR+fil en spirale | Brides DIN 2353 |
Zéro fuite – Raccords à morsure métallique (ISO 8434-1)
Prévention de la boue – Alésage lisse (finition de surface Ra ≤3,2μm)
Routage facile – Raccords pivotants à 360° + rapport de flexibilité de 10:1
Longévité – 2X durée de vie par rapport aux tuyaux rigides (selon les tests DIN 73378)
Sécurité – Revêtements résistants au feu (conformes au test de flamme ISO 15540)
Test | Norme | Exigence |
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Pression d'éclatement | ISO 1402 | ≥4× pression de service |
Immersion dans l'huile | ASTM D471 | ≤10 % de gonflement en volume après 72 heures |
Brouillard salin | ASTM B117 | 720 heures ≥Note 8 |
Fatigue par impulsions | ISO 6803 | 500k cycles à ΔP=±25 % WP |