| Nombre De Pièces: | 1 |
| Prix: | USD47/pcs |
| Période De Livraison: | 15-20 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 à 1000 |
Les tuyaux d'huile sont des conduits de précision conçus pour le transport de produits pétroliers, de fluides hydrauliques, de lubrifiants et d'autres hydrocarbures sous haute pression/température. Ces tuyaux assurent un transfert de fluide sans fuite tout en résistant à la corrosion, à l'abrasion et à la dégradation thermique dans les applications industrielles, automobiles et énergétiques.
| Paramètre | Description | Spécifications |
|---|---|---|
| Type de matériau | Construction de base | Acier au carbone • 316L SS • Duplex 2205 • Alliage 625 • Doublure en PTFE |
| Type de tuyau | Conception structurelle | Sans soudure • Soudé • Flexibles • Ondulé |
| Gamme de tailles | Diamètre intérieur (ID) / Diamètre extérieur (OD) | Rigide : 1/8" à 48" (DN6-DN1200) Flexible : 1/4" à 12" (DN8-DN300) |
| Pression nominale | Pression de service maximale (PSI/bar) | 500-10 000 PSI (34-690 bar) |
| Plage de température | Limites de fonctionnement | Standard : -40°C à 120°C Haute température : -196°C à 600°C |
| Épaisseur de paroi | SCH 40 • SCH 80 • Personnalisé | 1,24 mm à 50 mm (0,049" à 2") |
| Revêtement/Doublure | Protection interne/externe | FBE • Époxy • Zinc • PTFE • Caoutchouc |
| Raccordements d'extrémité | Types d'interface | Bridé (ANSI/ASME) • Fileté (NPT/BSP) • Soudure bout à bout • Raccord rapide |
| Certifications | Normes de l'industrie | API 5L • ASME B31.3 • ISO 3183 • EN 10208 |
| Compatibilité des fluides | Supports pris en charge | Pétrole brut • Fluide hydraulique • GNL • Diesel • Lubrifiants synthétiques |
| Industrie | Cas d'utilisation | Type de tuyau recommandé |
|---|---|---|
| Pétrole et gaz | Injection de tête de puits • Transmission par pipeline | CS/SS sans soudure • Revêtement FBE |
| Systèmes hydrauliques | Excavatrices • Presses • Aéronefs | Flexibles doublés de PTFE • Tressés à 4 fils |
| Énergie | Lubrification des turbines • Refroidissement des transformateurs | SS duplex • Alliages résistants à la corrosion |
| Marine | Transfert de carburant • Systèmes de ballast | CS galvanisé • Flexible en caoutchouc |
| Automobile | Circulation d'huile moteur • Conduites de carburant | Flexibles en nylon/polymère • Tressés en acier inoxydable |
| Application | Paramètres critiques | Recommandation de matériau |
|---|---|---|
| Forage en mer | Corrosion par l'eau salée • 5 000 PSI | Super Duplex 2507 + Revêtement FBE |
| Exploitation minière hydraulique | Résistance à l'abrasion • Flexibilité | Flexible doublé de PTFE avec fil d'acier à 4 spirales |
| Transport de biocarburants | Compatibilité avec l'éthanol • Faible perméabilité | Alliage 625 • Doublure en fluoropolymère |
| GNL cryogénique | Stabilité à -196°C • Contraction thermique | SS austénitique 304L • Gaine sous vide |
| Nombre De Pièces: | 1 |
| Prix: | USD47/pcs |
| Période De Livraison: | 15-20 jours ouvrables |
| Méthode De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 à 1000 |
Les tuyaux d'huile sont des conduits de précision conçus pour le transport de produits pétroliers, de fluides hydrauliques, de lubrifiants et d'autres hydrocarbures sous haute pression/température. Ces tuyaux assurent un transfert de fluide sans fuite tout en résistant à la corrosion, à l'abrasion et à la dégradation thermique dans les applications industrielles, automobiles et énergétiques.
| Paramètre | Description | Spécifications |
|---|---|---|
| Type de matériau | Construction de base | Acier au carbone • 316L SS • Duplex 2205 • Alliage 625 • Doublure en PTFE |
| Type de tuyau | Conception structurelle | Sans soudure • Soudé • Flexibles • Ondulé |
| Gamme de tailles | Diamètre intérieur (ID) / Diamètre extérieur (OD) | Rigide : 1/8" à 48" (DN6-DN1200) Flexible : 1/4" à 12" (DN8-DN300) |
| Pression nominale | Pression de service maximale (PSI/bar) | 500-10 000 PSI (34-690 bar) |
| Plage de température | Limites de fonctionnement | Standard : -40°C à 120°C Haute température : -196°C à 600°C |
| Épaisseur de paroi | SCH 40 • SCH 80 • Personnalisé | 1,24 mm à 50 mm (0,049" à 2") |
| Revêtement/Doublure | Protection interne/externe | FBE • Époxy • Zinc • PTFE • Caoutchouc |
| Raccordements d'extrémité | Types d'interface | Bridé (ANSI/ASME) • Fileté (NPT/BSP) • Soudure bout à bout • Raccord rapide |
| Certifications | Normes de l'industrie | API 5L • ASME B31.3 • ISO 3183 • EN 10208 |
| Compatibilité des fluides | Supports pris en charge | Pétrole brut • Fluide hydraulique • GNL • Diesel • Lubrifiants synthétiques |
| Industrie | Cas d'utilisation | Type de tuyau recommandé |
|---|---|---|
| Pétrole et gaz | Injection de tête de puits • Transmission par pipeline | CS/SS sans soudure • Revêtement FBE |
| Systèmes hydrauliques | Excavatrices • Presses • Aéronefs | Flexibles doublés de PTFE • Tressés à 4 fils |
| Énergie | Lubrification des turbines • Refroidissement des transformateurs | SS duplex • Alliages résistants à la corrosion |
| Marine | Transfert de carburant • Systèmes de ballast | CS galvanisé • Flexible en caoutchouc |
| Automobile | Circulation d'huile moteur • Conduites de carburant | Flexibles en nylon/polymère • Tressés en acier inoxydable |
| Application | Paramètres critiques | Recommandation de matériau |
|---|---|---|
| Forage en mer | Corrosion par l'eau salée • 5 000 PSI | Super Duplex 2507 + Revêtement FBE |
| Exploitation minière hydraulique | Résistance à l'abrasion • Flexibilité | Flexible doublé de PTFE avec fil d'acier à 4 spirales |
| Transport de biocarburants | Compatibilité avec l'éthanol • Faible perméabilité | Alliage 625 • Doublure en fluoropolymère |
| GNL cryogénique | Stabilité à -196°C • Contraction thermique | SS austénitique 304L • Gaine sous vide |