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Filtre à huile pour compresseur Atlas Copco 1622314200, filtration 20 microns

Filtre à huile pour compresseur Atlas Copco 1622314200, filtration 20 microns

Nombre De Pièces: 1
Prix: $14/pieces
Emballage Standard: Carton
Période De Livraison: 15 à 20 jours ouvrables
Méthode De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 100 à 1000
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Atlas
Numéro de modèle
1622314200
Mettre en évidence:

Filtre à huile pour compresseur d'air Atlas

,

Pièces de compresseurs à vis

,

Filtre à huile Atlas 1622314200

Description du produit
Filtre à huile Atlas 1622314200 - Pièces de compresseur d'air à vis de haute qualité
Introduction du produit: Filtres à huile à haute performance
Conçue pour une protection ultime, une filtration de précision pour des performances optimales.
Vue d'ensemble et fonction principale

Un filtre à huile est un composant essentiel de tout système de lubrification ou hydraulique, conçu pour éliminer les contaminants nocifs tels que la saleté, les particules métalliques, la suie,et dépôts de carbone provenant de l'huile avant sa circulation dans un moteurEn nettoyant continuellement l'huile, il empêche l'usure abrasive, protège les composants sensibles,et assure des performances optimales et une durée de vie prolongée pour le fluide et la machine qu'il protège.

Principales caractéristiques et avantages
  • Médias de filtration avancés:Utilise un mélange sophistiqué de cellulose, de fibres synthétiques et de résine pour créer une matrice à haute densité qui capte des contaminants aussi petits que 10-20 microns.
  • Capacité de retenue élevée de la saleté:Conçu avec des plis profonds et une zone de médias optimisée pour prolonger les intervalles de service et réduire la fréquence de maintenance.
  • Construction résistante:L'acier lourd ou les matériaux composites durables résistent aux pressions élevées du système, aux vibrations et aux cycles thermiques.
  • Caractéristiques de sécurité intégrées:Comprend une soupape anti-rétrécissement et une soupape de contournement pour une protection optimale.
  • Débit optimal et chute de basse pression:Conçu pour fournir une excellente filtration sans restreindre le débit d'huile.
  • Conception spécifique à l'application:Disponible dans les types de filtres spin-on et cartouche (élément) pour répondre à différents besoins.
Comment cela fonctionne: le processus de filtration
  1. Entrée d'huile:L'huile sous pression et non filtrée pénètre dans le filtre par des ports périmétriques.
  2. Filtration:L'huile est poussée à travers des milieux microporous plissés où les contaminants sont piégés.
  3. Sortie d'huile propre:L'huile nettoyée passe par le tube central et retourne au moteur.
  4. Parcours de sécurité:En cas d'obstruction des supports, la vanne de dérivation assure un débit d'huile continu.
Applications ciblées
  • Automobile et transports: voitures, camions, bus et équipements lourds
  • Machines industrielles: systèmes hydrauliques, boîtes de vitesses, compresseurs, turbines
  • Marine: Moteurs de propulsion principaux et unités de puissance auxiliaires
  • Agriculture: Tracteurs, moulins à bras et autres machines agricoles
  • Construction et mines: Excavatrices, bulldozers et équipements hors route
Pourquoi choisir nos filtres à huile?
  • Protection supérieure du moteur:Capture plus de contaminants que les filtres standard, réduisant l'usure.
  • OEM qualité et au-delà:Répondre ou dépasser les spécifications du fabricant de l'équipement d'origine.
  • Des tests rigoureux:Validée pour la résistance à l'éclatement, l'efficacité, la capacité et la résistance à la fatigue.
  • Durabilité thermique et mécanique:Il fonctionne de façon fiable dans des conditions extrêmes.
  • Valeur totale:Protège les actifs précieux tout en réduisant les temps d'arrêt et en prolongant la durée de vie de l'huile.
Montage de soupape d'admission - vue d'ensemble du produit

UneMontage de la vanne d'admissionest une unité de soupape complète prête à l'installation conçue pour les moteurs à combustion interne. Cet ensemble critique contrôle l'entrée du mélange air/carburant dans la chambre de combustion, avec la soupape,le printemps, le support et les composants connexes préassemblés pour une installation directe.

Principales caractéristiques
  • Unité complète prête à l'installation - comprenant vanne, ressort, joints et rétenteurs
  • Ingénierie de précision - Optimisé pour le débit d'air et les performances d'étanchéité
  • Matériaux résistants à la chaleur - Résistant à des températures de combustion extrêmes
  • Options de performance - configurations standard, haute performance et de course
  • Installation de qualité OEM - Spécifications exactes pour la marque/modèle du moteur
Spécifications techniques
Paramètre Définition Spécifications techniques
Type de soupape Intake (conception variée) Standard, la tulipe, à débit élevé
Matériau de la vanne Composition de la tête et de la tige Acier inoxydable, titane, inconel
Diamètre de la vanne Diamètre de la tête (spécifique à l'admission) 30 mm - 60 mm (différent selon le moteur)
Diamètre de la tige Épaisseur de la tige 5 mm - 10 mm
Angle de la soupape Angle du siège pour un débit d'air optimal 30°, 45° ou multi-angles
Type de ressort Caractéristiques du ressort de soupape Unique, double ou ruche
Pression au ressort Pression installée/ouverte 50 à 150 lb (différent selon l'application)
Type de sceau Sceaux de soupape Fermeture positive, PTFE ou Viton®
Matériau de retenue Composition du rétenteur de ressort Acier, titane
Classification de la température Température de fonctionnement maximale - 800°C à 900°C
Le poids Poids total de l'assemblage 60g - 200g (modèles de performance plus légers)
Compatibilité Spécifications de la marque/du modèle du moteur Numéros de pièces OEM ou adaptation après-vente
Certifications Normes de qualité ISO 9001, spécifications OEM
Applications
  • Moteurs automobiles - Véhicules de tourisme et camions légers
  • Moteurs de performance ou de course - Applications à haute fréquence de rotation
  • Moteurs de motocyclettes - Modèles de route et tout-terrain
  • Moteurs industriels - Générateurs, équipements maritimes et lourds
  • Reconstruction du moteur - Renouvellement complet du train de soupapes
Les avantages
  • Installation simplifiée:Les composants préassemblés permettent de gagner du temps
  • Flux d'air optimisé:Machines de précision pour une efficacité maximale
  • Durabilité améliorée:Matériaux traités thermiquement pour une longue durée de vie
  • Fonctionnement sans fuite:Surfaces de sièges au sol de précision
  • Options de performance:Matériaux améliorés pour les applications de course
L'assemblage comprend:
  • Ventilateur d'admission (moulin de précision)
  • Les ressorts de soupape
  • Réservateurs
  • Les gardiens
  • Sceaux de soupape
  • (Facultatif) Capuchon du rotateur (pour certaines applications)
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DéTAILS DES PRODUITS
Filtre à huile pour compresseur Atlas Copco 1622314200, filtration 20 microns
Nombre De Pièces: 1
Prix: $14/pieces
Emballage Standard: Carton
Période De Livraison: 15 à 20 jours ouvrables
Méthode De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 100 à 1000
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Atlas
Numéro de modèle
1622314200
Quantité de commande min:
1
Prix:
$14/pieces
Packaging Details:
Carton
Délai de livraison:
15 à 20 jours ouvrables
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'approvisionnement:
100 à 1000
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Filtre à huile pour compresseur d'air Atlas

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Pièces de compresseurs à vis

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Filtre à huile Atlas 1622314200

Description du produit
Filtre à huile Atlas 1622314200 - Pièces de compresseur d'air à vis de haute qualité
Introduction du produit: Filtres à huile à haute performance
Conçue pour une protection ultime, une filtration de précision pour des performances optimales.
Vue d'ensemble et fonction principale

Un filtre à huile est un composant essentiel de tout système de lubrification ou hydraulique, conçu pour éliminer les contaminants nocifs tels que la saleté, les particules métalliques, la suie,et dépôts de carbone provenant de l'huile avant sa circulation dans un moteurEn nettoyant continuellement l'huile, il empêche l'usure abrasive, protège les composants sensibles,et assure des performances optimales et une durée de vie prolongée pour le fluide et la machine qu'il protège.

Principales caractéristiques et avantages
  • Médias de filtration avancés:Utilise un mélange sophistiqué de cellulose, de fibres synthétiques et de résine pour créer une matrice à haute densité qui capte des contaminants aussi petits que 10-20 microns.
  • Capacité de retenue élevée de la saleté:Conçu avec des plis profonds et une zone de médias optimisée pour prolonger les intervalles de service et réduire la fréquence de maintenance.
  • Construction résistante:L'acier lourd ou les matériaux composites durables résistent aux pressions élevées du système, aux vibrations et aux cycles thermiques.
  • Caractéristiques de sécurité intégrées:Comprend une soupape anti-rétrécissement et une soupape de contournement pour une protection optimale.
  • Débit optimal et chute de basse pression:Conçu pour fournir une excellente filtration sans restreindre le débit d'huile.
  • Conception spécifique à l'application:Disponible dans les types de filtres spin-on et cartouche (élément) pour répondre à différents besoins.
Comment cela fonctionne: le processus de filtration
  1. Entrée d'huile:L'huile sous pression et non filtrée pénètre dans le filtre par des ports périmétriques.
  2. Filtration:L'huile est poussée à travers des milieux microporous plissés où les contaminants sont piégés.
  3. Sortie d'huile propre:L'huile nettoyée passe par le tube central et retourne au moteur.
  4. Parcours de sécurité:En cas d'obstruction des supports, la vanne de dérivation assure un débit d'huile continu.
Applications ciblées
  • Automobile et transports: voitures, camions, bus et équipements lourds
  • Machines industrielles: systèmes hydrauliques, boîtes de vitesses, compresseurs, turbines
  • Marine: Moteurs de propulsion principaux et unités de puissance auxiliaires
  • Agriculture: Tracteurs, moulins à bras et autres machines agricoles
  • Construction et mines: Excavatrices, bulldozers et équipements hors route
Pourquoi choisir nos filtres à huile?
  • Protection supérieure du moteur:Capture plus de contaminants que les filtres standard, réduisant l'usure.
  • OEM qualité et au-delà:Répondre ou dépasser les spécifications du fabricant de l'équipement d'origine.
  • Des tests rigoureux:Validée pour la résistance à l'éclatement, l'efficacité, la capacité et la résistance à la fatigue.
  • Durabilité thermique et mécanique:Il fonctionne de façon fiable dans des conditions extrêmes.
  • Valeur totale:Protège les actifs précieux tout en réduisant les temps d'arrêt et en prolongant la durée de vie de l'huile.
Montage de soupape d'admission - vue d'ensemble du produit

UneMontage de la vanne d'admissionest une unité de soupape complète prête à l'installation conçue pour les moteurs à combustion interne. Cet ensemble critique contrôle l'entrée du mélange air/carburant dans la chambre de combustion, avec la soupape,le printemps, le support et les composants connexes préassemblés pour une installation directe.

Principales caractéristiques
  • Unité complète prête à l'installation - comprenant vanne, ressort, joints et rétenteurs
  • Ingénierie de précision - Optimisé pour le débit d'air et les performances d'étanchéité
  • Matériaux résistants à la chaleur - Résistant à des températures de combustion extrêmes
  • Options de performance - configurations standard, haute performance et de course
  • Installation de qualité OEM - Spécifications exactes pour la marque/modèle du moteur
Spécifications techniques
Paramètre Définition Spécifications techniques
Type de soupape Intake (conception variée) Standard, la tulipe, à débit élevé
Matériau de la vanne Composition de la tête et de la tige Acier inoxydable, titane, inconel
Diamètre de la vanne Diamètre de la tête (spécifique à l'admission) 30 mm - 60 mm (différent selon le moteur)
Diamètre de la tige Épaisseur de la tige 5 mm - 10 mm
Angle de la soupape Angle du siège pour un débit d'air optimal 30°, 45° ou multi-angles
Type de ressort Caractéristiques du ressort de soupape Unique, double ou ruche
Pression au ressort Pression installée/ouverte 50 à 150 lb (différent selon l'application)
Type de sceau Sceaux de soupape Fermeture positive, PTFE ou Viton®
Matériau de retenue Composition du rétenteur de ressort Acier, titane
Classification de la température Température de fonctionnement maximale - 800°C à 900°C
Le poids Poids total de l'assemblage 60g - 200g (modèles de performance plus légers)
Compatibilité Spécifications de la marque/du modèle du moteur Numéros de pièces OEM ou adaptation après-vente
Certifications Normes de qualité ISO 9001, spécifications OEM
Applications
  • Moteurs automobiles - Véhicules de tourisme et camions légers
  • Moteurs de performance ou de course - Applications à haute fréquence de rotation
  • Moteurs de motocyclettes - Modèles de route et tout-terrain
  • Moteurs industriels - Générateurs, équipements maritimes et lourds
  • Reconstruction du moteur - Renouvellement complet du train de soupapes
Les avantages
  • Installation simplifiée:Les composants préassemblés permettent de gagner du temps
  • Flux d'air optimisé:Machines de précision pour une efficacité maximale
  • Durabilité améliorée:Matériaux traités thermiquement pour une longue durée de vie
  • Fonctionnement sans fuite:Surfaces de sièges au sol de précision
  • Options de performance:Matériaux améliorés pour les applications de course
L'assemblage comprend:
  • Ventilateur d'admission (moulin de précision)
  • Les ressorts de soupape
  • Réservateurs
  • Les gardiens
  • Sceaux de soupape
  • (Facultatif) Capuchon du rotateur (pour certaines applications)