Élément filtrant séparateur huile-eau Ingersoll-Rand 92754688 pour compresseurs d'air à vis

Notre séparateur huile-eau avancé est un système de traitement de pointe conçu pour éliminer efficacement les huiles, les graisses et les hydrocarbures des eaux usées industrielles. Utilisant le principe de la séparation par gravité et une technologie de coalescence avancée, il garantit que les eaux usées traitées respectent les réglementations strictes en matière de rejet environnemental, protège les équipements en aval et favorise une gestion responsable de l'eau.

• Milieu de coalescence à haute efficacité : Nos supports propriétaires offrent une surface massive pour que les minuscules gouttelettes d'huile coalescent (fusionnent) en gouttelettes plus grosses, accélérant considérablement le processus de séparation et obtenant une qualité d'effluent supérieure.
• Conformité réglementaire : Conçu pour atteindre constamment une qualité d'effluent bien en dessous de la limite réglementaire courante de < 15 ppm (parties par million) pour l'huile et la graisse, et souvent aussi bas que < 5 ppm, assurant une conformité totale aux normes environnementales locales et fédérales (par exemple, les directives de l'EPA).
• Construction robuste : Construit pour durer à partir de matériaux résistants à la corrosion, notamment acier inoxydable (304/316), acier au carbone revêtu ou polyéthylène renforcé pour gérer les effluents industriels agressifs et les environnements difficiles.
• Conception Plug-and-Play : Unités pré-assemblées, montées sur patins pour une installation simplifiée, réduisant les travaux de génie civil et les coûts de main-d'œuvre sur site. Les unités sont conçues pour une intégration facile dans des lignes de traitement nouvelles ou existantes.
• Fonctionnement automatisé : Les systèmes entièrement automatisés en option comprennent des capteurs de niveau, des électrovannes et des commandes PLC pour l'écrémage automatique de l'huile et l'éjection des boues, minimisant l'intervention de l'opérateur et les coûts de main-d'œuvre.
• Conception à faible entretien : Trappes d'inspection à accès facile, plaques de coalescence amovibles et une structure interne simple facilitent le nettoyage et l'entretien, réduisant les temps d'arrêt et les coûts du cycle de vie.
• Capacité de débit élevée : Disponible dans une large gamme de tailles pour gérer des débits allant de quelques gallons par minute (GPM) pour les ateliers à plusieurs milliers de GPM pour les grandes usines industrielles.

1. Entrée de l'influent : Les eaux usées huileuses entrent dans le séparateur, passant souvent d'abord par une chambre de contrôle du débit pour stabiliser le flux entrant.
2. Séparation par gravité (élimination de l'huile libre) : Dans la chambre principale, la vitesse d'écoulement est réduite. En raison de la différence de densité, l'huile flottante remonte rapidement à la surface et les solides décantables coulent au fond.
3. Coalescence (élimination de l'huile émulsionnée) : L'eau s'écoule ensuite à travers nos packs de coalescence avancés. Ici, de minuscules gouttelettes d'huile dispersées (huile émulsionnée) entrent en collision avec le support et fusionnent en gouttelettes plus grosses.
4. Séparation finale : Ces gouttelettes d'huile désormais plus grosses remontent rapidement à la surface en raison de leur flottabilité accrue. L'eau clarifiée passe sous un déflecteur de sortie.
5. Rejet des effluents : L'eau traitée, contenant désormais un minimum d'hydrocarbures, sort du séparateur pour un rejet direct, un polissage supplémentaire ou une réutilisation.
6. Récupération des boues et de l'huile : L'huile accumulée est automatiquement ou manuellement écrémée de la surface pour être éliminée ou recyclée. Les solides décantés sont purgés de la trémie à boues.

Ce système est essentiel pour toute industrie qui génère des eaux usées huileuses :

• Fabrication : Ruissellement de liquide de refroidissement et d'usinage provenant des usines de travail des métaux, d'estampage et de fabrication.
• Pétrole et gaz : Traitement de l'eau produite, ruissellement des raffineries et eau de lavage des plateformes offshore.
• Production d'électricité : Fuites d'huile de lubrification des turbines, lavage d'entretien et drainage des transformateurs.
• Marine et ports : Traitement des eaux de cale des navires, ruissellement des chantiers navals et gestion des eaux de ballast.
• Transport : Ruissellement des stations de lavage de véhicules, des dépôts d'entretien ferroviaire et des hangars d'avions.
• Aliments et boissons : Séparation des graisses, huiles et graisses (FOG) des eaux usées de transformation.
• Services publics : Lavage d'entretien des sous-stations électriques et des stations de compression.