Filtre à huile Atlas 1621507500 pour compresseurs d'air, filtration 20 microns

Un filtre à huile est un composant essentiel de tout système de lubrification ou hydraulique, conçu pour éliminer les contaminants tels que la saleté, les particules métalliques, la suie et les dépôts de carbone de l'huile avant qu'elle ne circule dans un moteur, un compresseur, une turbine ou une unité hydraulique. En nettoyant continuellement l'huile, il prévient l'usure abrasive, protège les composants sensibles et assure des performances optimales et une durée de vie prolongée, tant pour le fluide que pour la machine qu'il protège.

• Milieu de filtration avancé :Utilise un mélange de cellulose, de fibres synthétiques et de verre pour créer une matrice haute densité qui capture les contaminants aussi petits que 10 à 20 microns, offrant une protection supérieure contre l'usure.
• Capacité de rétention de la saleté élevée :Conçu avec des plis profonds et une surface de média optimisée pour retenir des contaminants importants, prolongeant les intervalles d'entretien et réduisant les coûts de maintenance.
• Construction robuste pour la fiabilité :
  • Boîtier :Fabriqué en acier de forte épaisseur ou en matériaux composites durables pour résister aux pressions et aux vibrations élevées du système
  • Embouts :Capuchons en polymère ou en acier collés au média pour éviter le contournement
  • Joint :Un joint moulé avec précision et résistant à l'huile assure une étanchéité parfaite et sans fuite
• Clapet anti-retour :Empêche l'huile de s'écouler lorsque le moteur est éteint, assurant une pression d'huile instantanée au démarrage.
• Soupape de dérivation :Fonction de sécurité qui permet à l'huile non filtrée de contourner le filtre en cas d'obstruction, assurant un débit d'huile continu.
• Débit et chute de pression optimaux :Conçu pour fournir une excellente filtration sans restreindre le débit d'huile, maintenant une pression de lubrification appropriée.

1. Entrée d'huile :L'huile pressurisée et non filtrée entre par les orifices périphériques
2. Filtration :L'huile est forcée à travers un média plissé microporeux, piégeant les contaminants
3. Sortie d'huile propre :L'huile nettoyée s'écoule à travers le tube central vers l'orifice de sortie central
4. Dérivation de sécurité :Si le média se bouche, la soupape de dérivation s'ouvre pour maintenir le débit d'huile

Nos filtres à huile sont essentiels pour une vaste gamme d'équipements :

• Automobile et transport :Moteurs à essence et diesel dans les voitures, les camions et les équipements lourds
• Machines industrielles :Systèmes hydrauliques, boîtes de vitesses, compresseurs et groupes électrogènes
• Marine :Moteurs de propulsion principaux et groupes auxiliaires de puissance
• Agriculture :Tracteurs, moissonneuses-batteuses et autres machines agricoles
• Construction et exploitation minière :Excavatrices, bulldozers et équipements hors route

• Protection supérieure du moteur :Capture plus de contaminants que les filtres standard, réduisant l'usure
• Qualité OEM et au-delà :Respecte ou dépasse les spécifications du fabricant d'équipement d'origine
• Tests rigoureux :Validé pour la résistance à l'éclatement, l'efficacité et la résistance à la fatigue
• Durabilité thermique et mécanique :Fonctionne de manière fiable dans des conditions extrêmes
• Valeur totale :Protège les actifs précieux tout en réduisant les temps d'arrêt et les coûts de maintenance